Kada mijenjati gume na automobilu?
Pravilna i pravovremena zamjena guma jedan je od osnovnih uslova za bezbjednu vožnju. Pneumatici su jedina tačka kontakta između vozila i kolovoza, pa njihovo stanje direktno utiče na kočenje, upravljivost i stabilnost automobila.
Vozači se najčešće pitaju kada preći sa zimskih na ljetne gume, kada ponovo montirati zimske pneumatike i kako procijeniti da li su postojeće gume još uvijek bezbjedne za upotrebu.
Ako tražite mjesto za zamjenu, balansiranje ili pregled pneumatika, pogledajte vulkanizere u Banjoj Luci .
Zašto je važno mijenjati gume u pravo vrijeme?
Ljetne i zimske gume izrađene su od različitih smjesa i imaju različit dizajn gazećeg sloja. Zbog toga su prilagođene različitim temperaturama i uslovima na cesti.
Zimska guma treba da zadrži elastičnost pri nižim temperaturama, dok je ljetna guma projektovana da bolje funkcioniše kada je kolovoz topliji. Korištenje neodgovarajućih pneumatika može povećati put kočenja i smanjiti kontrolu nad vozilom.
Kada staviti zimske gume?
Zimske gume imaju najveću korist kada temperature počnu redovno da padaju i kada se povećava vjerovatnoća vožnje po hladnom, mokrom, zaleđenom ili snježnom kolovozu.
Ne treba čekati prvi ozbiljniji snijeg da biste razmišljali o zamjeni. Pravovremena posjeta vulkanizeru omogućava da se pneumatici pregledaju, montiraju i balansiraju prije perioda najvećih gužvi u servisima.
Osim vremenskih uslova, treba voditi računa i o važećim propisima o zimskoj opremi, jer obaveze mogu zavisiti od države, perioda godine i uslova na putu.
Kada preći sa zimskih na ljetne gume?
Kada hladni period prođe i temperature se stabilizuju na višim vrijednostima, zimske gume postepeno gube svoje prednosti. Njihova mekša smjesa na toplom kolovozu može se brže trošiti, a ponašanje vozila može biti drugačije nego sa ljetnim gumama.
Zbog toga prelazak na ljetne pneumatike ne treba odlagati nepotrebno kada vremenski uslovi postanu stabilno proljećni.
Kako prepoznati da gume više nisu za upotrebu?
Guma može izgledati prihvatljivo na prvi pogled, ali to ne znači da je u dobrom stanju. Prije svake sezonske montaže treba pregledati cijelu površinu pneumatika.
Posebno obratite pažnju na:
- dubinu i ravnomjernost gazećeg sloja,
- pukotine na bočnim stranama,
- ispupčenja i deformacije,
- tragove fizičkog oštećenja,
- neravnomjerno trošenje,
- starost pneumatika.
Neravnomjerno trošenje može ukazivati i na problem sa pritiskom, geometrijom trapa ili drugim dijelovima ovjesa, zbog čega samo postavljanje novih guma ponekad nije dovoljno.
Koliko je važna dubina šare?
Gazeći sloj pomaže pneumaticima da odvode vodu i održavaju kontakt sa kolovozom. Kako se šara troši, sposobnost gume da reaguje u zahtjevnijim uslovima postepeno se smanjuje.
Zakonski minimum i optimalna dubina šare nisu nužno isto. Guma može formalno još biti upotrebljiva, a da njene performanse na kiši, snijegu ili hladnom kolovozu više nisu na nivou koji vozač očekuje.
Provjerite i pritisak u gumama
Pravilan pritisak utiče na ponašanje vozila, potrošnju goriva i ravnomjerno habanje pneumatika. Prenizak ili previsok pritisak može ubrzati trošenje i negativno uticati na stabilnost.
Preporučeni pritisak treba provjeravati prema podacima proizvođača vozila, jer se vrijednosti mogu razlikovati zavisno od modela, dimenzije pneumatika i opterećenja vozila.
Za više auto usluga i servisa na jednom mjestu možete pogledati i kategoriju Auto usluge Banja Luka .